ホンダ CR-Z は、2010年に登場した世界初の「スポーツ×ハイブリッド」をコンセプトとするモデルです。
コンパクトなハッチバッククーペのボディにハイブリッドシステムを搭載し、環境性能と走行性能を高次元で両立。
4人乗りの実用性を備えつつ、スポーティで個性的なデザイン性も魅力的です。
燃費性能の高さと、マニュアルトランスミッションを選べる珍しいハイブリッド車としても注目されました。
新車販売価格
グレード | 価格(税込・参考) |
---|---|
BETA CVT | 約226万円〜 |
BETA マニュアル | 約226万円〜 |
ALPHA CVT | 約249万円〜 |
ALPHA マニュアル | 約249万円〜 |
ALPHA Master label マニュアル | 約280万円〜 |
ALPHA Master label CVT | 約280万円〜 |
基本スペック
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー名 | ホンダ |
タイプ | ハイブリッド車 |
ボディタイプ | ハッチバック |
駆動方式 | 2WD |
導入日 | 2010年02月25日 |
乗車定員 | 4人 |
燃費 | 19.4〜23.0km/L |
排気量 | 1,496cc |
空車重量 | 1,140〜1,180kg |
グレード一覧
グレード名 | トランスミッション |
---|---|
BETA | CVT/マニュアル |
ALPHA | CVT/マニュアル |
ALPHA Master label | CVT/マニュアル |
魅力
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価格のバランス:当時のハイブリッドスポーツカーとしては比較的手の届きやすい価格設定。
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燃費性能:19.4〜23.0km/Lとスポーティな走りを楽しみながら低燃費を実現。
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走行性能:ハイブリッド車ながらマニュアルを選べる希少な存在。キビキビとした走行性能が魅力。
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安全性能:基本的なエアバッグやABSに加え、当時の安全基準を満たした安心の設計。
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デザイン性:未来的でスポーティなハッチバックデザインは今見ても新鮮。個性的なクーペスタイルで存在感抜群。
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希少価値:現在は販売終了となっており、中古市場で根強い人気を持つモデル。
まとめ
ホンダ CR-Z は、スポーティな走行性能とハイブリッドならではの燃費性能を両立した革新的なモデルです。
価格は手頃でありながら、デザイン性や走りの楽しさ、安全性能にもこだわりを見せた一台。
特に「ハイブリッドでも走りを楽しみたい」「他にはない個性的なデザインの車に乗りたい」というユーザーにとって、ホンダ CR-Zは唯一無二の存在といえるでしょう。
現在は中古市場での流通が中心ですが、今なお根強い人気を誇るモデルです。
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