「三菱 ランサーエボリューションX（エボリューションテン）」は、三菱のモータースポーツ技術を惜しみなく投入した高性能4WDセダンです。
世界ラリー選手権（WRC）で培われたノウハウをもとに、圧倒的な走行性能と優れた安全性能、そして洗練されたデザイン性を融合。
スポーツカーの熱狂的ファンだけでなく、日常使いも重視するドライバーから高い評価を得ています。
新車販売価格
| グレード | 新車販売価格（参考） |
|---|---|
| RS | 約3,400,000円〜 |
| GSR マニュアル | 約3,800,000円〜 |
| GSR DCT | 約4,100,000円〜 |
| GSR Premium | 約4,700,000円〜 |
基本スペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー名 | 三菱 |
| タイプ | ガソリン車 |
| ボディタイプ | セダン |
| 駆動方式 | 4WD |
| 導入日 | 2007年10月1日 |
| 乗車定員 | 5人 |
| 燃費 | 10.2〜10.6km/L |
| 排気量 | 1,998cc |
| 空車重量 | 1,420〜1,600kg |
グレード一覧
| グレード名 | トランスミッション | 特徴 |
|---|---|---|
| RS | 5速MT | 軽量化重視のベースモデル。走りのポテンシャルを最大化。 |
| GSR マニュアル | 5速MT | 装備と快適性を両立したスタンダードモデル。 |
| GSR DCT | 6速DCT（ツインクラッチ） | スムーズな変速と俊敏な加速が魅力。日常走行にも快適。 |
| GSR Premium | 6速DCT | 本革シートや高級装備を搭載した上級グレード。快適性と走りを両立。 |
魅力
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三菱 ランサーエボリューションXの価格：400万円前後から手に入る本格スポーツセダンとして、コストパフォーマンスが非常に高い。
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三菱 ランサーエボリューションXの燃費：スポーツモデルながら10km/L超を実現。日常走行でも扱いやすい経済性を確保。
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三菱 ランサーエボリューションXの走行性能：新開発の「S-AWC（スーパーオールホイールコントロール）」により、圧倒的なトラクション性能と安定性を発揮。ターボ付き2.0Lエンジンは最高出力280ps超を誇り、あらゆる路面で俊敏なレスポンスを実現。
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三菱 ランサーエボリューションXの安全性能：高剛性ボディ「RISE構造」に加え、ABS・ASC・アクティブセンターデフなどの電子制御システムを搭載。高速走行時でも高い安心感を提供。
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三菱 ランサーエボリューションXのデザイン性：ワイド＆ローのスタンスに、大型エアインテークを備えたアグレッシブなフロントフェイス。見る者に迫力と機能美を感じさせるスタイル。
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快適なインテリア：リクライニング可能なレカロ製スポーツシートや高品質素材の内装を採用。走りと快適性のバランスを追求。
まとめ
「三菱 ランサーエボリューションX」は、“走るために生まれた”純粋なスポーツセダンです。
「ランサーエボリューションX 価格」は400万円前後からと、スーパースポーツ並みの性能を考えれば非常に魅力的。
また、「ランサーエボリューションX 燃費」は10km/L前後と、ターボエンジン車としては優れた数値を実現しています。
「ランサーエボリューションX 走行性能」は、S-AWCを中心とした高度な4WD制御で、路面状況を問わずドライバーの意のままの走りを提供。
さらに、「ランサーエボリューションX 安全性能」は、先進の電子制御技術により安心して高性能を楽しめる仕上がりです。
そして、「ランサーエボリューションX デザイン性」は、見る者を惹きつけるスポーティで力強いフォルムが特徴です。
総評として、三菱 ランサーエボリューションXは走りに情熱を持つドライバーにとって究極の一台。
サーキットでも日常でも、“操る歓び”を存分に体感できる国産スポーツセダンの傑作です。
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