一般道路を運転するうえで、必ず理解しておきたいのが**最高速度（一般道路）**のルールです。標識がないからといって「流れに乗っていれば大丈夫」と考えていると、思わぬ速度超過で違反になることもあります。
ここでは、一般道路における最高速度の基本と、実際の運転で気をつけたいポイントを解説します。
一般道路の最高速度の基本ルール
一般道路では、標識や標示による指定がない場合、道路交通法で定められた最高速度が適用されます。
対象となるのは、大型自動車・中型自動車・普通自動車・大型自動二輪車・普通自動二輪車・けん引自動車・大型特殊自動車といった、いわゆる自動車です。
これらの車両の最高速度は時速60kmと定められています。
一方、原動機付自転車（原付）は別扱いで、一般道路では時速30kmが上限です。
たとえ交通の流れが速くても、原付が30kmを超えて走行すれば速度超過となります。
標識がある場合は標識が最優先
一般道路では、最高速度を示す標識が設置されているケースも多くあります。
この場合は、標識に表示された速度が最優先です。
たとえば「40km」「50km」といった標識があれば、法定速度の60kmよりも低い速度が上限になります。
逆に、バイパス道路などで「60km」や「70km」と表示されている場合でも、その速度を超えてはいけません。
「広くて走りやすいから」という理由でスピードを出すのは危険です。
標識の見落としは、初心者だけでなくベテランドライバーにも起こりがちなので注意しましょう。
最高速度と実際の安全運転は別物
最高速度は、あくまで「出してよい上限の速度」です。
天候や交通状況によっては、最高速度内であっても安全とは限りません。
雨天時や夜間、歩行者や自転車が多い道路では、60km出せる道路でも減速が必要な場面は多くあります。
また、住宅街や学校周辺では法定速度内でも危険と判断されることがあり、事故を起こせば過失が重くなる可能性もあります。
「制限速度＝安全な速度」と思い込まず、状況に応じた運転を心がけることが重要です。
速度超過が招くリスクを理解しておこう
一般道路での速度超過は、反則金や違反点数だけでなく、事故時の被害拡大にも直結します。
特に歩行者事故では、速度が10km違うだけで致死率が大きく変わるといわれています。
最高速度（一般道路）のルールを正しく理解し、標識を確認しながら運転することは、違反を防ぐだけでなく命を守る行動でもあります。
日常的に利用する一般道路だからこそ、基本を再確認し、安全運転を意識していきましょう。
こちらもご覧ください
