ポルシェ 911は、世界中のスポーツカーファンから絶大な支持を集めるブランドの象徴的モデルです。
半世紀以上にわたり進化を続け、スポーツカーとしての本質を守りながらも最新技術を融合。
クーペ、カブリオレ、タルガ、GT系など多彩なバリエーションが揃い、あらゆるユーザーの期待に応えるモデルとなっています。
本記事では ポルシェ 911 価格・燃費・走行性能・安全性能・デザイン性 を軸に、SEOを意識しながらプロの視点で詳しく解説します。
新車販売価格
| グレード帯 | 新車価格(万円) |
|---|---|
| 全体価格帯 | 1,757.0 〜 3,941.0 万円 |
※豊富なグレード構成により、価格帯は大きく変動します。
基本スペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー名 | ポルシェ |
| タイプ | ガソリン車・ハイブリッド車 |
| ボディタイプ | クーペ / オープンカー |
| 駆動方式 | 2WD・4WD |
| 導入日 | 2022年8月18日 |
| 乗車定員 | 2〜4人 |
| ポルシェ 911 燃費 | 非公表 |
| 排気量 | 2,981〜3,996cc |
| 空車重量 | 1,450〜1,745kg |
グレード一覧
| グレード名 | ハンドル | 変速機 | 価格(万円) |
|---|---|---|---|
| カレラ T | 左 / 右 | DCT / MT | 1,757.0〜2,006.0 |
| カレラ | 左 / 右 | – | 1,853.0 |
| カレラ Cabriolet | 左 / 右 | – | 2,110.0 |
| カレラ S | 左 / 右 | – | 2,239.0 |
| カレラ T Cabriolet | 左 / 右 | – | 2,262.0 |
| カレラ 4S | 左 / 右 | – | 2,352.0 |
| カレラ GTS | 左 / 右 | – | 2,379.0 |
| カレラ 4 GTS | 左 / 右 | – | 2,492.0 |
| カレラ S Cabriolet | 左 / 右 | – | 2,493.0 |
| カレラ 4S Cabriolet | 左 / 右 | – | 2,606.0 |
| タルガ 4S | 左 / 右 | – | 2,633.0 |
| カレラ GTS Cabriolet | 左 / 右 | – | 2,633.0 |
| カレラ 4 GTS Cabriolet | 左 / 右 | – | 2,746.0 |
| タルガ 4 GTS | 左 / 右 | – | 2,747.0 |
| GT3 / GT3 ツーリング | 左 / 右 | DCT / MT | 2,868.0 |
| GT3 RS | 左 / 右 | – | 3,378.0 |
| Turbo S | 左 / 右 | – | 3,635.0 |
| Turbo S Cabriolet | 左 / 右 | – | 3,941.0 |
ポルシェ 911の魅力
-
「ポルシェ 911 走行性能」
RRレイアウトを熟成させ、卓越したトラクションと安定感を実現。ターボエンジンは低回転から力強く、GT系はサーキット向けの鋭いレスポンスが魅力。 -
幅広いラインナップによる選択肢
日常使いのカレラから過激なGT3 RSまで、目的に合わせて最適なモデルを選べる。 -
「ポルシェ 911 デザイン性」
初代から続く滑らかなシルエットを現代的にアレンジ。丸型ヘッドライトやワイドなリアフェンダーなど、唯一無二の伝統美を継承。 -
高い質感のインテリア
クラシックなスイッチ配置と現代的なデジタル表示を融合し、操作性と高級感を両立。 -
「ポルシェ 911 安全性能」
高剛性ボディに加え、先進のADAS、強力なブレーキシステムなどスポーツカーとして高水準の安全技術を搭載。 -
多用途に使える快適性
スポーツカーながら日常使いにも対応する乗り心地と快適性。後席は補助席として実用的。
まとめ
ポルシェ 911は、スポーツカーとしての圧倒的な走行性能を持ちながら、日常でも快適に使える稀有な存在です。
豊富なグレード構成により、価格、走りの特性、スタイルすべてをユーザーの用途に合わせて選択できます。
また、ポルシェ 911のデザイン性は時代を超えて愛される完成された美しさを持ち、安全性能や先進技術も最新基準に対応。
スポーツカーを初めて検討する人から、走りに一家言あるエンスージアストまで満足できるモデルです。
「一生に一度は所有したいスポーツカー」
その言葉がもっとも似合うのが、まさにポルシェ 911と言えるでしょう。
購入を検討している方は、ぜひ試乗でその完成度を体感し、あなたに最適な一台を確かめてみてください。
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